長江中游城市群確定31名小伙伴 將建鐵路網

收藏

  長江中游城市群包括湖南湖北江西三省共31個市。作為第一個跨區域城市群規劃,涉及城鄉統籌發展、基礎設施互聯互通、產業協同發展、生態文明共建、公共服務共享、深化開放合作等多個方面

 湖南湖北已在區域一體化發展方面開始了探索。

  組建特大型鋼鐵集團

  規劃包括6個方面:城鄉鎮統籌發展聯動、基礎設施互聯互通、產業協調發展、共建生態文明、共享公共服務、對外深化開放合作。

  例如,規劃在產業協調發展方面提出,聯手打造優勢產業集群,如汽車及交通運輸設備制造業,要引導武漢、長沙、南昌、襄陽、九江、株洲、湘潭、景德鎮等地開展汽車產業合作與重組,建立汽車產業聯盟。在打造中部鋼鐵產業集群上,以武漢鋼鐵、湖北新冶鋼、華菱鋼鐵、新余大型鋼鐵等骨干企業為龍頭,兼并、重組一批中小鋼鐵企業,組建若干特大型鋼鐵聯合企業集團。

  成經濟新增長極

 城市群的出現是生產力發展、生產要素逐步優化組合的產物,是工業化、城鎮化發展的高級形態。目前我國最成熟的城市群還是京津冀、長三角、珠三角這三大城市群。長江中游等一些內陸地區的城市群,目前還處于培育成長的關鍵階段。通過推動長江中游城市群發展,可以盡快培育形成長江經濟帶,打造成全國經濟“第四極”。

  據了解,去年江西、湖北經濟增速達到9.7%,湖南也達到了9.5%,遠高于全國平均水平。“長江中游城市群有一個特別明顯的特點,就是目前的發展態勢十分良好。”今年長江中游城市群有望保持9%以上的經濟增速,正在成為我國經濟新的增長極。

  打破區域壁壘是關鍵

  當前制約區域一體化發展的最大難題,就是如何打破地區封鎖和利益藩籬,促進要素自由流動,統一區域大市場。“在編制的過程中,把長江中游城市群作為一個整體進行通盤考慮,始終緊緊扣住促進區域一體化發展這條主線。”

  建設快速鐵路網

  建設杭州經長沙至昆明、合肥至九江、南昌至贛州、贛州至深圳、九江至武漢、武漢至西安、懷化經邵陽至衡陽、重慶至鄭州等鐵路;建設武漢城市圈、環長株潭城市群等城際鐵路。

信息

掃一掃關注二維碼

隨時隨地看工程

Copyright ? 2017 All Rights Reserved | 皖ICP備15003219號-6 | 合肥華拓電子商務有限公司 版權所有

聯系電話:13866155222 | 郵箱: 563002324@qq.com | 公司地址:合肥市廬陽區宿州路196號商住樓204

欢乐颂第三季